在坡道起步时，坡道离合的起步抬起程度需要根据不同情况灵活掌握。

手动挡车辆：

- 拉上手刹，时离离合器抬至半联动（有顶脚的该抬感觉，发动机声音发生变化），程度车头微微抬起或有向前开的坡道趋势时，迅速放下手刹，起步继续加油门、时离松离合。该抬

- 科目二考试时一般不用加油，程度实际驾驶时要轻微加油才能上坡。坡道

- 通常离合器要抬到一半左右，起步具体还需根据车辆重量、时离坡度和路面状况等调整。该抬

- 慢抬离合器到半联动，程度保持匀速，不要松一下停一下，用前脚掌踏在离合上，待达到半联动需稳住时用脚跟作支点。

自动挡车辆：

- 机械手刹法：拉上手刹，挂 D 挡，慢慢松刹车，加油门，当转速到 2000 转左右或车辆有往上走的趋势，再把手刹松掉。

- 电子手刹法：拉起电子手刹，其他操作同平地起步一样，慢慢松离合给油，当汽车驱动力大于阻力时，电子手刹自动释放。

需要注意的是，在倾斜的坡道上，坡道起步所需功率比平地大，抬离合时要松一部分给足动力，但不能太快，太快容易熄火。

上坡起步时出现熄火，可能是离合抬太高且松脚刹车太快，或者离合抬太低未达半联动位置。若出现熄火溜车，应紧握手刹，右脚踩刹车踏板，左脚轻抬离合器至半联动，松开右脚刹车踏板，慢加油门，最后松开手刹。

(责任编辑：休闲)